Aktualności

Rusza rozbudowa dróg i torów w rejonie Nabrzeża Przemysłowego w Porcie Gdańsk Rusza rozbudowa dróg i torów w rejonie Nabrzeża Przemysłowego w Porcie Gdańsk
Rusza rozbudowa dróg i torów w rejonie Nabrzeża Przemysłowego w Porcie Gdańsk
Rusza rozbudowa dróg i torów w rejonie Nabrzeża Przemysłowego w Porcie Gdańsk Po zakończeniu wielomilionowego projektu rozbudowy sieci drogowej i kolejowej w Porcie Zewnętrznym rusza kolejna inwestycja związana z modernizacją układu drogowo-kolejowego rejonu Nabrzeża Przemysłowego w Porcie Wewnętrznym. Wartość inwestycji to 80 mln zł. Podpisanie umowy odbyło się w obecności wiceministra infrastruktury Grzegorza Witkowskiego.
Kolejny prom hybrydowy powstaje w stoczni CRIST Kolejny prom hybrydowy powstaje w stoczni CRIST
Kolejny prom hybrydowy powstaje w stoczni CRIST
Kolejny prom hybrydowy powstaje w stoczni CRIST Budowany przez CRIST prom jest już trzecim nowoczesnym promem hybrydowym typu plug-in, w pełni wyposażony, budowanym przez tę stocznię dla fińskiego operatora promowego Finferries. 
Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia
Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia
Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia W Porcie Gdynia zakończono jedną ze strategicznych inwestycji – projekt pn. Budowa Publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia. Inwestycja stwarza możliwości obsługi znacznie większych promów pasażerskich, podwyższa zdolności przeładunkowe portu w zakresie obsługi przewozów ro-ro i promowych, przyczyniając się do utrzymania przez Port Gdynia posiadanych przewag rynkowych.
Kontynuacja wzrostu przeładunków w Porcie Gdynia Kontynuacja wzrostu przeładunków w Porcie Gdynia
Kontynuacja wzrostu przeładunków w Porcie Gdynia
Kontynuacja wzrostu przeładunków w Porcie Gdynia Port Gdynia po ośmiu miesiącach roku 2021 osiągnął wzrost przeładunków 12,8% ogółem (w samym sierpniu 15,2% r/r). Największe wzrosty odnotowano w grupach ładunkowych: drewno +112,5%, (w sierpniu 607,1%), ropa i przetwory naftowe +70,7%, (w sierpniu 26,4%). W ciągu ośmiu miesięcy bieżącego roku można również zaobserwować trend wzrostowy w przeładunku kontenerów. Wzrost ten liczony w TEU wyniósł 11,9%. Wynik ten świadczy o wyjątkowej efektywności terminali operujących na terenie Portu Gdynia oraz konsekwentnej realizacji inwestycji przez Zarząd Spółki. 
CRIST zbuduje najdłuższy na świecie zatapiany tunel CRIST zbuduje najdłuższy na świecie zatapiany tunel
CRIST zbuduje najdłuższy na świecie zatapiany tunel
CRIST zbuduje najdłuższy na świecie zatapiany tunel CRIST zawarł umowę na budowę jednostki specjalistycznej z konsorcjum FLC (Femern Link Contractors) odpowiedzialnym za projekt i budowę tunelu zatapianego, który zapewni stałe połączenie w cieśninie Fehmarnbelt. Będzie to autostrada i linia kolejowa w 18-kilometrowym tunelu, który umożliwi szybsze i bezpieczniejsze podróżowanie między Skandynawią a Europą między portami Puttgarden w Niemczech i Rødbyhavn na wyspie Lolland w Danii. Połączenie tunelem umożliwi podróż pociągiem między Hamburgiem a Kopenhagą, które będzie trwała mniej niż trzy godziny. Obecnie zajmuje cztery i pół godziny.