Marcin Faleńczyk, zastępca dyrektora Invest in Pomerania, informuje: „Projekt ten znakomicie wpisuje się w cały plan infrastrukturalny realizowany na terenie województwa, wraz z założeniami polityki gospodarczej, transportowej i środowiskowej wdrażanej na wszystkich szczeblach: od miast i regionu aż po zapisy dokumentów Unii Europejskiej. PKM będzie miała także istotne znaczenie w redukcji emisji CO2 i gazów cieplarnianych. Wpływ PKM na Trójmiasto będzie znaczący pod wieloma względami”.
Projekt w założeniach wykorzystuje tereny, m.in. po byłej linii kolejowej, oraz odcinki słabo wykorzystywanych regionalnych linii kolejowych będących w zarządzie PKP PLK SA.
Otwarto właśnie pierwszy etap inwestycji, który zakładał odbudowę sieci kolejowych przewozów regionalnych poprzez rewitalizację nieczynnej od 1945 roku Kolei Kokoszkowskiej oraz budowę odcinka łączącego południowe dzielnice Gdańska z Lotniskiem w Rębiechowie oraz linią kolejową Gdynia–Kościerzyna.
Magdalena Reńska, dyrektor Trójmiejskiego Oddziału JLL, komentuje: „Uruchomienie szybkiego połączenia kolejowego PKM powiększa pulę pracowników dla Trójmiasta, skracając czas ich dojazdu z rejonu Kaszub. Całość sieci komunikacyjnej w Trójmieście dzięki PKM zyskuje nowy wymiar i nową jakość poprzez zaktywizowanie niektórych typowo mieszkaniowych dzielnic”.
Pomorska Kolej Metropolitalna wzmocni istniejące lokalizacje biurowe, ale według specjalistów JLL przyspieszy także realizację planów zabudowy terenów przy lotnisku w Gdańsku, gdzie w przyszłości mogą powstać nowoczesne parki biznesu. W rejonie Wrzeszcza znajdują się popularne galerie handlowe (m.in. Galeria Bałtycka, CH Manhattan czy powstająca obecnie Galeria Metropolia) – PKM dzięki stacji Gdańsk Wrzeszcz ma szansę zapewnić im dodatkowy dopływ klientów. Wzdłuż Obwodnicy Trójmiasta istnieje także znaczący potencjał dla projektów magazynowo-przemysłowych. Wprawdzie największe skupiska tego typu obiektów w Trójmieście znajdują się obecnie znacznie dalej na południe od budowanej linii PKM, jednak także w okolicach lotniska są zlokalizowane rozległe grunty inwestycyjne, odpowiednie dla tego typu przedsięwzięć. Dostęp do przystanków PKM w okolicy może być więc argumentem dla firm logistycznych lub produkcyjnych poszukujących pracowników.
Jan Jakub Zombirt, dyrektor w Dziale Badań Rynku i Doradztwa JLL, podsumowuje: „Dzięki otwarciu PKM Trójmiasto zyskało jeden z najnowocześniejszych systemów komunikacyjnych w kraju. Z naszych badań wynika, że deweloperzy i inwestorzy poszukują gruntów pod budowę w najbliższej okolicy nowych stacji kolei. Tego typu inwestycja niesie z sobą szereg pozytywnych skojarzeń, takich jak nowoczesność, dynamizm, zrównoważony rozwój i podkreśla metropolitalny charakter aglomeracji”.