Nazwa „Elektra” pasuje idealnie do P310. Dzisiaj symbolicznie przekazujemy Państwu w pełni wyposażoną, hybrydową jednostkę, która jako jedna z nielicznych w Europie będzie pokonywać swoją trasę, korzystając jedynie z napędu elektrycznego – powiedział Grzegorz Różański, wiceprezes stoczni CRIST SA.

Prom P310 „Elektra” ma 96 metrów długości i ponad 15 metrów szerokości. Warto zauważyć, że jednostka będzie obsługiwana przez zaledwie trzyosobową załogę. Podczas trudnych warunków pogodowych prom może być opcjonalnie napędzany trzema wysokoprężnymi i ekologicznymi silnikami dieslowo-elektrycznymi. Pływając pomiędzy Nauvo a Parainen będzie jednorazowo transportować 90 pojazdów i maksymalnie 372 osoby.

To jedna z nielicznych jednostek z napędem hybrydowym w Europie. Cieszymy się, że mieliśmy okazję wziąć udział razem z naszymi partnerami, m.in. Biurem Projektowym Stogda oraz licznymi dostawcami i podwykonawcami, w tak innowacyjnym projekcie. To tylko potwierdza, że CRIST jest jednym z europejskich liderów specjalizujących się w zaawansowanych realizacjach stoczniowych – dodał Grzegorz Różański.

Statek jest wyposażony w zespół baterii o żywotności minimum 10 lat. Ładowanie akumulatorów będzie odbywało się każdorazowo podczas załadunku i rozładunku, a czas do tego potrzebny, to zaledwie siedem minut.