PORTA korzystała, korzysta i będzie korzystać z funduszy unijnych
Rozmowa z Grzegorzem Białczakiem, członkiem Zarządu i dyrektorem operacyjnym PORTA KMI POLAND
„PORTA od wielu lat pozyskuje dotacje z funduszy Unii Europejskiej na rozwój nowoczesnych technologii. Do tej pory otrzymała ponad 39,6 mln zł. Dla firmy stanowi to ogromne wsparcie. Aktualnie dzięki tym funduszom realizowane są trzy innowacyjne projekty” – mówi Grzegorz Białczak, członek Zarządu PORTA KMI POLAND i dyrektor operacyjny, podkreślając: „Korzystaliśmy, korzystamy i będziemy korzystać z funduszy unijnych.”
Które z tych trzech przedsięwzięć ma strategiczne znaczenie dla PORTY?
Strategicznym dla firmy projektem, a jednocześnie unikatowym w naszej branży, jest budowa Centrum Dystrybucyjnego w Nidzicy, w pełni zautomatyzowanego magazynu wysokiego składowania. Centrum i magazyn o powierzchni 9 tys. m2 będzie mógł pomieścić 20 tys. Skrzydeł i tyle samo ościeżnic. Centrum powinno zostać oddane do użytku do końca roku. Teraz odbywają się tam odbiory techniczne, które z powodu pandemii nie mogły być przeprowadzone wcześniej. Centrum znajduje się w Nidzicy, blisko trasy S7 i jest to strategiczny punkt dla wszystkich naszych zakładów produkcyjnych na północy kraju. W Nidzicy przy sortowaniu wyrobów przewiduje się wykorzystanie np. zautomatyzowanego systemu transportowego, manipulatorów czy układnic. Opracowana technologia „inteligentnego magazynu” umożliwi automatyczne kompletowanie zleceń.
Firma pozyskała też dofinansowanie na budowę innowacyjnej linii produkcji ościeżnic technicznych w zakładzie w Ełku, gdzie PORTA ma zakład produkcyjny.
W lecie ogłosiliśmy przetarg na dostawę maszyn i technologii. Projekt ma być zrealizowany w okresie od 24 do 36 miesięcy. Ideą tej technologii jest zaawansowana automatyzacja procesów przy jednoczesnym umożliwieniu produkcji ościeżnic dopasowanych do potrzeb klientów. Ma to istotnie podwyższyć wydajność produkcji. W ramach projektu mają być prowadzone prace w kierunku wytypowania nowych materiałów, niestosowanych dotychczas w produkcji ościeżnic technicznych. Mają się one charakteryzować m.in. odpornością na wilgoć.
PORTA zainwestowała prawie 49 mln zł w budowę zautomatyzowanej linii do produkcji drzwi technicznych w Bolszewie. Umożliwia ona masową produkcję według indywidualnych projektów, np. drzwi o nietypowych rozmiarach lub wadze.
Każde drzwi mogą być spersonalizowane np. poprzez wykonanie frezowań, zastosowanie różnego rodzaju i koloru oklein oraz obrzeży na poszczególnych płaszczyznach skrzydła, realizację w ponadgabarytowym rozmiarze, zastosowanie dowolnych okuć czy inteligentnych systemów kontroli dostępu.
Jak planuje się pracę tak dużego holdingu w tych niepewnych czasach, kiedy każdemu z nas trudno jest czasem zaplanować kolejny dzień?
Firma, zatrudniając ponad 1800 osób w Europie (w pięciu zakładach w Polsce i Rumunii), z powodu koronawirusa nie zatrzymała się ani na jeden dzień. Nie było momentu, nie mówiąc o dniu, żeby firma, jakiś zakład czy inna część zatrzymała się z powodu pandemii. Przygotowaliśmy i nadal przygotowujemy firmę, dbając o to, aby niezakłócona praca odbywała się na każdym stanowisku, począwszy od produkcyjnych, przez administrację, po grupę wsparcia sprzedaży. Bardzo aktywnie zaczęliśmy nad tym pracować już pod koniec lutego. Przyświecał nam cel zapewnienia wszystkim pracownikom jak najbardziej bezpiecznego stanowiska pracy. Udało się to osiągnąć dzięki dużemu zaangażowaniu całej załogi. To prawda, z powodu sytuacji epidemicznej planuje się pracę i zarządza holdingiem w inny sposób niż przed nią. Nikt nie był na to przygotowany.
Co było najważniejsze?
Kluczowe dla nas było zapewnienia bezpieczeństwa pracowników. Chodziło o to, żebyśmy nie wpadli w panikę związaną z zagrożeniem, a jednocześnie utrzymali produkcję. W pierwszym miesiącu dużym problemem było np. pozyskanie środków dezynfekujących. Drugim celem było zabezpieczenie surowców i materiałów, które do naszych zakładów dostarczane są z całej Europy. Aby nasi klienci mogli otrzymać zamówiony towar, musiał być zabezpieczony łańcuch dostaw. Klient jest dla nas zawsze najważniejszy, a podczas zagrożenia epidemicznego stał się jeszcze ważniejszy. Produkcja i sprzedaż postanowiły sobie cel: nieważne, kiedy ten okres pandemiczny się skończy, chcemy być zawsze twarzą do klienta i być pierwsi w wyborze, gdy ta sytuacja się skończy. PORTA, mimo trudnej sytuacji dla wszystkich, chce dostarczać zamówiony produkt w oczekiwanym terminie i w oczekiwanej, dobrej jakości. Tylko wtedy mamy gwarancję, że klienci z powodu zagrożenia pandemicznego nie będą rezygnowali z zamówionego towaru. Terminowość dostaw w tym roku, podobnie jak w poprzednim, jest na poziomie powyżej 98 procent. Nie zatrzymaliśmy się też w obsłudze klientów. Tak naprawdę poszerzyliśmy możliwości obsługi klientów.
Warunki zagrożenia epidemicznego zmieniły też formę kontaktu z klientem, z bezpośredniego na zdalny, telefoniczny.
Zgadza się. W tempie ekspresowym uruchomiliśmy infolinię, która działa do dziś, dzięki której można uzyskać poradę na temat wyboru odpowiednich drzwi. Można też korzystać z formularza zgłoszeniowego. Wszystko to klienci znajdą na naszej stronie WWW. Osoby poszukujące wsparcia technicznego związanego z montażem, mają do dyspozycji filmy instruktażowe na firmowym kanale YouTube. Mogą też swoje wątpliwości konsultować z ekspertami Akademii Dobrego Montażu PORTA. Zapewniliśmy też bezpieczne warunki pracy naszym pracownikom, którzy na nieznaną dotąd skalę mieli zapewnioną możliwość pracy zdalnej.
Inwestycje PORTY współfinansowane z funduszy unijnych:
• TechnoPORTA, Bolszewo – budowa inteligentnej, customizowanej linii technologicznej do zautomatyzowanej produkcji drzwi technicznych. Projekt o wartości 48,9 mln zł, z tego 19,5 mln zł pochodzi z UE.
• LogPORTA, Nidzica – budowa Centrum Dystrybucyjnego, w tym w pełni zautomatyzowanego magazynu wysokiego składowania. Projekt o wartości 18,5 mln zł, z tego 3,5 mln zł pochodzi z UE.
• PortaFRAME, Ełk – celem projektu jest stworzenie wysokowydajnego i zautomatyzowanego sposobu wytwarzania ościeżnic technicznych, zgodnego z ideą Przemysłu 4.0. Projekt o wartości 40,7 mln zł, z tego 16,6 mln zł pochodzi z UE.