Barka Zourite przeszła pierwsze próby morskie i już niedługo rozpocznie pracę przy budowie wspomnianej autostrady. Całkowity koszt budowy jednostki wynosi około 90 mln euro. Wartość prac, które zostały wykonane w Gdyni, to 36 mln euro. Specjalistyczna barka typu HLJB (heavy lift jack-up barge) powstała na potrzeby budowy nietypowej drogi. Przebiegać ma ona na odcinku około 5,5 km wzdłuż wybrzeża francuskiej wyspy La Reunion, położonej w południowej części Oceanu Indyjskiego.

Autostrada połączy stolicę wyspy Saint-Denis z miejscowością La Grande Chaloupe. Autostrada będzie miała dwie jezdnie po trzy pasy w każdym kierunku i zastąpi istniejącą drogę zbudowaną na lądzie, nad samym brzegiem wulkanicznej wyspy, często zamykaną z powodu osuwisk, spadających skał i tropikalnych sztormów niszczących nawierzchnię. Nowo wybudowany odcinek drogi będzie oddalony od brzegu, co zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców i turystów odwiedzających wyspę.

Długość barki to 106,5 m, a szerokość – 49 m. Wyposażenie stanowią cztery silniki główne (diesel electric) i cztery pędniki oraz windy z automatycznym uciągiem.

W budowie będą jednostce pomagały dwie suwnice o nośności 2,5 tys. ton każda. Łączna masa kadłuba wynosi około 5 tys. ton.