Przed nami ostatnie dwa miesiące prac wykończeniowych na P310. Ich zwieńczeniem będzie uroczyste przekazanie jednostki fińskiemu armatorowi w kwietniu 2017 r. Dzięki realizacji projektów tego typu, stocznia Crist buduje swoją markę na wymagającym fińskim rynku – powiedział Zdzisław Bahyrycz ze stoczni Crist SA.

Prom o długości 96,35 metra, szerokości 15,2 metra, wysokości 5 metrów i zanurzeniu 3,5 metra będzie obsługiwany przez zaledwie trzyosobową załogę. Będzie napędzany – na przykład w trudnych warunkach pogodowych – trzema wysokoprężnymi i ekologicznymi silnikami dieslowo-elektrycznymi. Statek będzie dysponował zespołem baterii o żywotności minimum 10 lat. Ładowanie akumulatorów będzie się odbywało podczas załadunku i rozładunku, w czasie zaledwie 7 minut.