Najnowsze wydanie 31

 

okladka online magazyn pomorski 31

Redakcja

Prezes: Grażyna Anna Wiatr
Redaktor naczelny: Zbigniew Żukowski
Zespół redakcyjny: Anna Kwiatek, Mirosław Begger, Cezary Spigarski, Barbara Miruszewska, Jerzy Uklejewski, Paweł Janikowski, Anna Umięcka

Skład: Maciej Jurkiewicz, www.produktart.com.pl

Dział foto: AJF Media, Maciej Kosycarz KFP, Mieczysław Majewski, Sławomir Panek, Radosław Michalak

Rekordowe przeładunki w Porcie Gdańsk

11

 

 

Port Gdańsk odnotował kolejne rekordowe wyniki przeładunków. Po ośmiu miesiącach 2017 roku wynik poprawił się o 3,7% w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego i jest jednocześnie wyższy, niż prognozowano. Do sierpnia w największym polskim porcie morskim przeładowano aż 25 501 876 ton różnego rodzaju towarów. Na wyróżnienie zasługuje sektor przeładunków kontenerowych, w którym trend wzrostowy jest wyjątkowo wyraźny.

 

Tak znakomity sierpniowy wynik jest głównie zasługą przeładunków drobnicy w kontenerach, paliw (w większości ropy) i węgla. Tylko w sierpniu drobnicy przeładowano o ponad jedną czwartą więcej, niż w tym samym miesiącu ubiegłego roku. Co ważne, miał też miejsce pierwszy w tym roku przeładunek rudy. Od stycznia do sierpnia 2017 r. przeładowano łącznie ponad 25,5 mln ton towarów. Jest to kontynuacja tegorocznego trendu rekordowych przeładunków – już w I półroczu Port Gdańsk zanotował najlepszy w swojej historii wynik, wypracowując o kilka procent większą wartość, niż w analogicznym okresie 2016 r.

 

- Wspomniane dane pokazują, jak dynamicznie rozwija się Port Gdańsk. Rekordowo wysokie przeładunki zawdzięcza głównie drobnicy, w tym również ro-ro. W przeciągu ostatnich ośmiu miesięcy przeładowaliśmy aż 373% więcej samochodów handlowych niż w roku ubiegłym. Szczególnie cieszy przekroczenie zakładanych na 2017 rok planów. Liczymy, że kolejne lata przyniosą jeszcze lepsze wyniki i zwiększymy przeładunki w słabszych kategoriach, takich jak np. zboże – mówi Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA.

 

Wiele portów odnotowało w tym roku mniej zawinięć w stałych połączeniach, natomiast w Porcie Gdańsk obsłużono rekordową liczbę kontenerów. Co ważne, na początku września odbył się chrzest kolejnego superkontenerowca z floty OOCL. OOCL Japan będzie regularnie pływał między Gdańskiem a portami Dalekiego Wschodu. Najnowsze i największe kontenerowce tego armatora będą sukcesywnie wprowadzane do serwisu jeszcze w tym, a także w 2018 r. Wszystko zdaje się więc potwierdzać, że rok 2017 będzie rekordowym w grupie ładunkowej, jaką są kontenery.

© Magazyn Pomorski 2013

Tworzenie stron www megaweb.pl