Najnowsze wydanie 30

 

okladka online magazyn pomorski 30

Redakcja

Prezes: Grażyna Anna Wiatr
Redaktor naczelny: Zbigniew Żukowski
Zespół redakcyjny: Anna Kwiatek, Mirosław Begger, Cezary Spigarski, Barbara Miruszewska, Jerzy Uklejewski, Paweł Janikowski, Anna Umięcka

Skład: Maciej Jurkiewicz, www.produktart.com.pl

Dział foto: AJF Media, Maciej Kosycarz KFP, Mieczysław Majewski, Sławomir Panek, Radosław Michalak

Podwójne wodowanie w stoczni Nauta

image1

 

Każde wodowanie nowej jednostki, to w stoczni dzień szczególny, ale wodowanie podwójne, to już branżowe wydarzenie. A właśnie w Zakładzie Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta zwodowane zostały dwa statki rybackie. Historia pochylni B 1 liczy już sobie ponad 40 lat, a podwójne wodowanie miało na niej miejsce dopiero drugi raz. Po raz pierwszy system umożliwiający podwójne wodowanie został wykorzystany w lipcu 2015 roku, kiedy stocznia Nauta wodowała dwa częściowo wyposażone sejnery dla odbiorcy norweskiego.

 

Obecnie jako pierwszy zwodowany został częściowo wyposażony trawler rybacki, oznaczony numerem budowy B-437. Po południu dyrektor Zakładu Nowych Budów wydał komendę do wodowania jednostki B-698, którą Nauta realizuje jako statek kompletnie wyposażony.

 

Wodowanie statku to zawsze święto dla stoczni, wszystkich jej pracowników i armatora. Dziś możemy świętować podwójnie, ponieważ zwodowaliśmy dwa statki. Dziękuję i gratuluję wszystkim pracownikom, którzy byli zaangażowani w realizację tych projektów – powiedział Sławomir Latos, prezes zarządu stoczni Nauta.

 

Klientem, który zamówił trawler „Themis” (B-437), jest duńska firma Karstensens Skibsvaerft AS. Finalnym odbiorcą jednostki będzie duński armator Themis Fiskeri, który należy do pierwszej dziesiątki armatorów zajmujących się połowami pelagicznymi w Danii. „Themis” ma 63 m długości i prawie 13 m szerokości. Zanurzenie jednostki wynosi 7,8 m.

 

Większą jednostką, zbudowaną na zamówienie szkockiego armatora Mewstead, jest „Ocean Star” (B-698). Ma 87 m długości i 18 m szerokości. Statek będzie przebywał w stoczni Nauta do jesieni, aż do kompletnego wyposażenia. Na jego pokładzie znajdą się najnowocześniejsze urządzenia do połowu, przechowywania i przekazywania ryb odbiorcy. Na jednostce zostanie zainstalowane również specjalistyczne wyposażenie, które będzie służyć do lokalizowania łowisk oraz szacowania ich wielkości i rodzaju. Silnik o mocy 7000 kW, współpracujący z dwoma sterami strumieniowymi, zapewni bardzo dobrą manewrowość jednostki podczas zarzucania i zbierania sieci. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom statek będzie najbardziej efektywną jednostką na świecie w swojej klasie. Projekt „Ocean Star” powstał w firmie Wartsila Design.

 

Budowa nowoczesnych statków rybackich stanowi znaczną część zamówień Zakładu Nowych Budów. Co szczególnie istotne, wodujemy dziś pierwszą jednostkę tego typu budowaną pod klucz – powiedział Reza Sohrabian, szef marketingu Zakładu Nowych Budów.

 

Od momentu uruchomienia zakładu w Gdańsku jesienią 2013 r., stocznia zakontraktowała łącznie 22 statki do połowu ryb. Oprócz statków rybackich w portfolio Nauty są także jednostki naukowo-badawcze i statki obsługowe dla sektora offshore. W ostatnim czasie stocznia pozyskała także ważny kontrakt na budowę w pełni wyposażonego statku wywiadowczego dla szwedzkiej marynarki wojennej.

© Magazyn Pomorski 2013

Tworzenie stron www megaweb.pl